Środki z rezerwy budżetowej trafią na drogi. Priorytet: mosty

Do rozdysponowania jest pula 330 mln zł, a wnioski będą przyjmowane do 28 lutego.

Środki z rezerwy mogą być przeznaczone na dofinansowanie inwestycji na drogach powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu. Mogą także wspierać zadania związane z remontem, utrzymaniem, ochroną i zarządzaniem drogami krajowymi i wojewódzkimi w granicach miast na prawach powiatu.

Kryteria do oceny i weryfikacji wniosków o dofinansowanie z rezerwy są uzgadniane z Komisją Wspólną Rządu i Samorządu Terytorialnego. Podobnie jak w latach poprzednich priorytetem będą inwestycje dotyczące budowy lub przebudowy obiektów inżynierskich, którym nadane zostały jednolite numery inwentarzowe, posiadające decyzję o pozwoleniu na budowę. Dodatkowy priorytet ma być tu nadany tym obiektom, które są wpisane do rejestru zabytków.
Jeśli wystarczy pieniędzy, kolejny priorytet będzie nadany zadaniom inwestycyjnym obejmującym budowę lub przebudowę dróg zapewniających dojazd pojazdów ciężkich do miejsc załadunku i wyładunku np. centrów logistycznych, czy terminali przeładunkowych itp.

Trzeci priorytet, w miarę niewyczerpania środków przez wcześniejsze, dotyczy budowy lub przebudowy dróg przebiegających przez obszar co najmniej dwóch jednostek samorządowych (powiatów, województw), dla realizacji których zawarte zostało porozumienie o jednoczesnej ich realizacji z udziałem środków rezerwy subwencji ogólnej oraz zastosowaniu takich samych parametrów technicznych.

Ostatnia możliwość dotyczy zadań dotyczących budowy lub przebudowy dróg będących obwodnicami miast.

Z uwagi na stosunkowo niewielką pulę środków każdy samorząd może złożyć jeden wniosek. Dofinansowanie może wynieść 60 proc.

– Dofinansowanie inwestycji drogowych z rezerwy subwencji ogólnej to kolejny, obok Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, mechanizm wsparcia władz samorządowych. Zależy nam na tym, aby systematycznie poprawiał się stan techniczny dróg lokalnych, z których mieszkańcy korzystają na co dzień – mówi wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Od roku 1999 do 2024 ze środków rezerwy na drogi trafiło 8,1 mld zł. W ubiegłym roku dotację otrzymało 101 samorządów, w tym 14 województw, 55 powiatów i 32 miasta na prawach powiatu.